2019-07-12
适度加强了中央财政事权,将公路领域的“界河桥梁”和“边境口岸汽车出入境运输管理”,水路领域的“国境、国际通航河流航道”和“西江航运干线”等内容上划为中央财政事权。
2019-07-12
通过改革形成与现代财政制度相匹配、与国家治理体系和治理能力现代化要求相适应的划分模式,为推进“四好农村路”建设、构建现代综合交通运输体系、建设交通强国提供有力保障。
2019-07-09
加快构建农村物流基础设施骨干网络,鼓励商贸、邮政、快递、供销、运输等企业加大在农村地区的设施网络布局。这为构建高效物流体系,助力乡村全面振兴,指明了方向和路径。
2019-07-05
会议指出,今年以来,交通运输部认真贯彻落实党中央国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持高质量发展,坚持以供给侧结构性改革为主线,聚焦提高综合交通运输网络效率、降低物流成本、保障交通安全,全力推进取消高速公路省界收费站、加快推进建制村通硬化路通客车、扩大交通固定资产有效投资等重点任务,统筹推进相关工作。
2019-07-04
各地转让收费公路权益应按照《公路法》《收费公路管理条例》和《收费公路权益转让办法》及本通知的规定,严格执行有关转让条件、转让程序、转让收入使用、转让后续管理及收回等规定,防止国有资产流失。
2019-07-04
交通运输部提出要求,ETC普及推广是打赢深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站战役的关键因素。根据交通部的安排,在年底前新增高速公路ETC用户1亿以上,使全国汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路ETC使用率达到90%以上。