为贯彻国务院货运车辆「三检合一」部署，围绕「放管服」改革和深化交通物流供给侧结构性改革的总体要求，已有部分地区着手开始执行此项改革，备受车主们的期待。该项车辆检测改革措施，将大大减少货车检测时间和费用，促进物流业降本增效。

所谓「三检合一」是：货车年审、年检和尾气排放检验「三检合一」。

而「两检合一」已有多地广泛实施，那么，哪些城市将会实行「三检合一」， 哪些地区会实行「两检合一」？

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「三检合一」

1）淮安：7月起已全面推行货车「三检合一」，异地年审结果互认

截至目前，淮安市各县区12家汽车综检机构已全部实现了货车「一次上线、一次检测、一次收费、结果互认」，减轻了物流企业、业户负担，促进了运输经济发展。

货车「三检合一」政策大大节约了运输企业的人力、物力和财力成本，首先是降低了检测费用，原本货车综检费用每辆在350元左右，现在约218元，降了37%左右。经测算，光货车综检费用，淮安每年就可为运输企业直接减负400万元左右。

2）南京：「三检合一」每年节省近1000万

2018年7月，南京市维管处制定并印发了《关于贯彻落实道路货运车辆检验检测改革工作有关事项的通知》(宁维管〔2018〕21号)，要求各交通综合性能检测机构落实相关规定，实现货车安全技术检验(年检)、综合性能检测(年审)和尾气排放检验合并，减少重复车辆检验，切实减轻道路货运经营者负担。

为减负企业负担，近日南京市17家交通综合性能检测机构实现「三检合一」，即货车「一次上线、一次检测、一次收费、结果互认」。目前，南京市共有货运车辆约10万辆，这些车辆每年都要进行一次检测。据初步统计，减少了重复检测后，每年可直接减少运输企业检测费近1000万元。

3）柳州：在全区首推车检业务「一站办结」

柳州市具备安检和运检功能的检测机构共有6家，分别是日通、柳长、汽贸园、中新、东俊、旺通（柳城县），「三检合一」后，货运车辆可以在上述6家检测站同时进行环保尾气检测、安全技术检验和综合性能检测。目前柳州市的营运车辆包括营运货车、营运客车、教练车、出租车，目前上述6家检测站仅对营运货车实现「三检合一」，其他类型的营运车辆也会逐步实现。

柳州市环保、交管、交通等部门对「三检合一」进行了检测检验流程再造，营运货车由原来提前一个月提交检验申请，改革后可提前三个月到具备「三检合一」的检测站提交检测申请。

4）福建：9月1日起率先实现道路货运车辆「三检合一」

目前，福建省现有61家汽车综合性能检测机构，其中同时具备安检、环检和综检资质「三站合一」的机构46家，占比75%，2017年检测总辆次达到74.43万次。推进货车「三检合一」后，减少重复检验。

据初步测算，每车每次可减少费用50-100元，全省最多可减少货车检测检验费用2555万元，每辆货车平均节约检验检测办事时间85分钟，全省每年至少节约货运经营者办事时间36万小时，货车车辆空驶率进一步降低，货车实际可支配时间有效增加，货车油耗和排放也将同步降低。

5）连云港：实现货车「三检合一」改革落地，检验结果互认

截至目前，连云港市9家综检机构全部实现货车「三检合一」改革落地。

普通货车异地检测可选择省内任意一家与「江苏运政在线」完成数据对接的综检机构，办理综合性能检测业务，无需办理委托检测手续。普通货车在办理异地检测时，应向综检机构提交车辆行驶证、道路运输证和送检人员身份证件。

6）山东：推进「三检合一」，多项举措为你省钱

近日，省政府办公厅下发通知进一步推进物流降本增效促进实体经济发展。我省将推动货车年审、年检和尾气排放检验「三检合一」，推行跨省异地检验。此外，还将合理确定车辆通行费用，降低货车通行成本。

规范车辆超限超载治理，进一步规范联合执法工作流程，推动利用动(静)态车辆称重检测系统和计重收费站检测数据加强货运车辆超限超载情况监测，提升工作效率和规范执法水平。严格货运车辆执法程序，畅通投诉举报平台。进一步规范配送车辆通行管理工作，改善配送车辆停靠设施。